Możliwości właściwe dla SUV-a wskazuje też większy niż w typowych hatchbackach prześwit. Na delikatnych łukowych przetłoczeniach błotników i drzwi tworzą się odblaski zmiękczające wizualne wrażenie wywoływane przez stosunkowo dużą połać metalu. Zespoły lamp przednich i tylnych zachodzą na boki i fizycznie łączą profil boku z przodem i tyłem obu modeli. Aerodynamicznie ukształtowane reflektory tylne biegną zgodnie z wypukłą linią tylnych błotników i wprowadzają wyraźny akcent kolorystyczny.

Masywne zderzaki z przodu i z tyłu oraz wielki prześwit wyraźnie przypominają, że Murano doskonale poradzi sobie także poza utartymi szlakami. Lakier Scratch Shield Murano jako pierwszy samochód w Europie jest pokryty lakierem Scratch Shield. Ma on większą odporność na zarysowanie niż typowe przezroczyste lakiery, dzięki czemu samochód dłużej wygląda jak nowy. Do tego może on sam likwidować drobne zadrapania i w ten sposób przywracać powierzchnię samochodu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Standardowe wyposażenie 370Z stanowi roleta zasłaniająca zawartość bagażnika. Dodano wulkanizacja Wrocław zamykany schowek w desce rozdzielczej. Podniesiono komfort użytkowania poprzez dodanie przycisku służącego do uruchamiania i wyłączania silnika oraz zastosowanie większych tarcz wskaźników i luksusowych materiałów do pokrycia foteli, podłokietnika i boczków drzwi (różniących się w zależności od wersji wyposażenia). Silnik o pojemności 3,7 litra: serce i dusza modelu Z Zgodnie z symbolem nowego modelu, 370Z napędzany jest silnikiem VQ37VHR o pojemności 3,7 litra z systemem VVEL (Variable Valve Event and Lift – bezstopniowa regulacja faz rozrządu). Czarownica przyjemna niezwykle stwierdza nierdzewne przekonania.